上周四一大早,两辆大巴从林登大学工程学院门口出发,车上坐着三十多个工科学生,目的地是森美兰州的一家智能制造工厂。带队的是学院里出了名不爱坐办公室的陈志明讲师,他上车前只丢下一句话:“今天别指望在会议室里吹空调,都得站到生产线边上去。”
这家工厂主要做汽车零部件的自动化装配,车间里几条产线正满负荷运转。学生被分成三组,由厂里的技术员带着沿不同路线走。机械臂在焊接工位上来回摆动,火花溅出来的时候,几个学生下意识往后退了半步。输送带上的传感器每隔几秒就闪一下,旁边屏幕上跳动着实时数据。技术员指着控制柜说,这条线现在每班只需要四个人盯着,搁五年前得十几个。
“课本上讲PID控制、讲传感器反馈,考完试就忘了。”一个姓黄的大三学生站在PLC控制柜前面,一边拿手机拍接线图一边说,“刚才看那个气缸动作顺序不对,技术员调了一下程序里的延时参数,整条线立马顺了。这个我回去得记下来。”他旁边两个同学正围着工厂的MES系统终端问个不停,技术员被问得有点招架不住,干脆把操作界面调出来一步步演示。
陈志明没怎么说话,大部分时间跟在队伍最后面,偶尔凑上去补一两句解释。走到一条刚换型的柔性装配线时,他停下来让学生看换夹具的过程。“你们课程设计里做的那个分拣装置,跟这个比比,差在哪儿?”几个学生嘀咕了一阵,有人说精度不够,有人说节拍太慢,陈志明点点头没再追问。
中午吃饭是在工厂食堂,学生跟工人混着坐。有学生问起夜班怎么排、设备故障了谁修,旁边一个干了七八年的老师傅边吃边说,现在产线上年轻人越来越少,会调程序的比会拧螺丝的吃香。这话被陈志明听到了,他端着盘子走过来插了一句:“听见没,你们毕业论文选题别老想着仿真跑通了就完事。”
下午的安排是看一条刚投产的智能仓储线。AGV小车在货架间钻来钻去,学生得侧身让路。厂方本来准备了一个PPT演示,结果投影仪连不上,技术员索性拿粉笔在白板上画了个简图,讲起调度算法怎么避免堵车。学生们围了一圈,有人蹲在地上记笔记。等讲完,原定的返校时间已经过了快一个小时。
回程大巴上,车厢比早上安静不少。黄同学靠着窗翻手机里拍的视频,说想回去拿实验室那台旧PLC试试技术员讲的那个延时调整。坐前排的两个女生在讨论暑期实习要不要申请这家厂,其中一个担心通勤太远,另一个说“总比天天在宿舍刷题强”。陈志明坐在最前面,没回头,也不知道有没有在听。
车快到校门口的时候,有人喊了一句“下周还有一次参访报名”,车厢里又热闹起来。具体是哪家企业、什么时间,陈志明说等跟对方敲定了再发通知。他只补了一句:“到时候还是老规矩,穿长裤,别穿拖鞋。”
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